Wasserstoff

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Neutrino Power Cube® im Jahr 2023 auf dem Markt?

5. Oktober 2022 by 0 Comments

Seit gut 15 Jahren beobachte ich technische Entwicklungen zur absolut sauberen und autarken Energieerzeugung. Seit etwa 11 Jahren erstelle ich dazu kleine Berichte auf der Internetseite www.slimlife.eu,  nicht um Techniken zu erklären – dazu fehlt mir die Kompetenz – sondern nur um darauf aufmerksam zu machen.

neutrino_power_cube.jpg

Zwei “Energieträger”, so will ich sie mal laienhaft bezeichnen, sind mir dabei aufgefallen – kosmische Strahlung und Wasserstoff. Beide sind im gesamten Universum und auf Mutter Erde (H2 in gebundener Form) unerschöpflich vorhanden. Aufgefallen aber auch nur, weil ich auf die Techniken von Nikola Tesla und Thomas Henry Moray gestoßen bin – beide hatten nachweislich Energiekonverter entwickelt(1920/30er Jahre) mit denen sie die kosmische Strahlung in Strom umwandeln konnten –  und auf Stanley Meyer, der mit minimalem Stromaufwand Wasser in Wasserstoff und Sauerstoff aufspalten konnte(1980er Jahre)

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Top 5 der unkonventionellen Energieerzeuger

29. Juni 2021 by 0 Comments

Dass wir seit gut 100 Jahren weder Kohle, Öl, Gas, Atomkraft noch die absolut ineffizienten PV- und Windkraftanlagen bräuchten um Strom, Wärme, Warmwasser oder Mobilität zu jeder Tages- und Nachtzeit zur Verfügung zu haben, ist den Wissenden schon lange bekannt.

Dark Energy Generator

Nikola Tesla und Thomas Henry Moray konnten bereits in den 1920er Jahren die Radiant Power, die Ätherenergie, die Raumenergie, die Vakuumenergie, die dunkle Materie oder heute auch dunkle Energie genannt, in von Menschen gebräuchlichen Strom konvertieren.

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E-Mobilität: Drei bessere Techniken als Lithium-Ionen-Akkus mit Ladesäulen!

27. Juni 2020 by 0 Comments

Elektromobilität wäre schon eine gute Sache. Keine Frage.  Aber nur, wenn alle derzeitigen Nachteile der verwendeten Lithium Ionen Batterien nicht gegeben wären. Diese Nachteile sind hinlänglich bekannt – sogar Propaganda-TV hat bereits darüber ausführlich berichtet.

Deswegen hier nur eine kurze Aufzählung:

Rohstoffe – hauptsächlich Lithium und Kobalt – sind nur begrenzt vorhanden. Der Abbau von Lithium vernichtet ganze Landstriche, enteignet, vergiftet und trocknet diese Gegenden aus, so dass die ursprünglich dort lebende bäuerliche Gesellschaft alles verliert, inklusive Gesundheit und Leben. Der Abbau von Kobalt – hauptsächlich in Afrika – mittels Kinderarbeit ist wohl auch nicht gerade vertretbar.

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H2 Global – Verbrennungsmotoren laufen mit 100% Wasser

18. Januar 2020 by 2 Comments

Seit bald 10 Jahren warte ich darauf, dass endlich einmal ein Tüftler/Erfinder/Entwickler es schafft, Wasser als Treibstoff zu nutzen und auch den Mut aufbringt, in die Öffentlichkeit zu gehen. Seit “Urzeiten” ist bekannt, dass in Wasser ein Vielfaches mehr an Energie steckt, als in gleicher Menge Diesel oder Benzin.

Konverter für Wasserstoff
H2G Konverter für Wasserstoff aus Wasser

Seit den 1980 er Jahren ist durch Stanley Meyer bewiesen, dass es nur eine sehr geringe Menge an Strom bedarf, um Wasser in Wasserstoff und Sauerstoff aufzuspalten. Seine Technologie mittels gepulstem Strom und speziellen Hochspannungszündkerzen wurde sogar 2012 von indischen Wissenschaftlern bestätigt. Hier im PDF IJEE_13_v3n1 nachlesbar.

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Chemische Onboard-Wasserstoffproduktion für Autos usw.

8. Januar 2020 by 0 Comments

Heute machen wir mal eine Reise – gedanklich – nach Jamaika.

Selbstverständlich nur mit einem Segelboot. Sonst könnte ja das Gretel aus Schweden sauer sein und der WDR uns als Umweltsäue bzw. Nazis verleumden, wenn wir so viel böses CO2  produzieren, mit dem wir doch das Klima erwärmen. Zumindest glaubt diese schwachsinnige Lüge die Masse der dekadenten Krankdeutschen. Aber das ist ein anderes Thema zu dem wir schon Stellung genommen haben und das wir auch immer wieder “auf´s Tablett” bringen werden.

Harlo Mayne heißt der Tüftler und Entwickler, den ich erstmals 2013 auf meine Verfolgungsliste genommen hatte. Damals kam mir das, was er im Video zeigte, allerdings noch zu suspekt vor.

Mayne H2 Flex
Mayne H2 Flex (aktuelle Version?)

Kurz vor Weihnachten hatte ich nochmals nachgeforscht. Tatsächlich ist seine Technik immer noch aktuell und sogar in den vergangenen sechs Jahren stetig verbessert worden. Nicht nur das. Mittlerweile hat er sogar eine professionelle Internetseite mit Animationsvideo und sucht international nach Distributoren für seine fertige Technik.

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Neue, saubere Dieselmotoren von VW??

3. September 2019 by 0 Comments

Wenn  ich mich richtig erinnere, begann die Hass-Hetze gegen die effizientesten und saubersten Verbrennungsmotoren – deutsche Dieselmotoren – im September 2015 mit den VW-Dieselmotoren und ihrer “Betrugssoftware”.

Allen voran entrüstete sich natürlich unser EU/BRD-Politpack samt seiner Propagandamedien und selbst ernannten Umweltorganisationen. (Jeder, der die tiefgreifenderen wahren Hintergründe kennt, weiß, wozu dies einzig und allein gedient hat.)

Seit 2016 hat VW ja bereits die 1,6 und 1,2 TDI mit richtiger Software nachgerüstet, wenn man den Veröffentlichungen von VW Glauben schenkt. Seit 2018 werden nur noch die sogenannten AdBlue-Diesel, die besonders die Stickoxide reduzieren sollen, angeboten.

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Flugtaxi mit Wasserstoffantrieb

4. August 2019 by 0 Comments

Nein, keine gelben Taxis ohne Räder, wie sie im Sciencefiction mit Bruce Willis (“Das fünfte Element”? glaube ich) zu sehen waren.

Die Drohnen kennen wir wohl alle. Die kleinen ferngesteuerten Fluggeräte für kleine und große Kinder mit den vier horizontal drehenden Propellern, wie die professionellen für Luftüberwachung von Verkehr, Wäldern, Stromtrassen oder für Polizei und Feuerwehr bis hin zum Militär mit bewaffneten Kampfdrohnen, mit denen man mittels Joystick vom Sessel aus feige massenhaft unschuldige Menschen ermordet, die man zynischer Weise dann noch als Kollateralschäden bezeichnet.

Skai

Die Firma Alakai Technologies in Hopkinton, Massachusetts, USA hat jetzt ihr Fluggerät Skai für sinnvolle friedliche Nutzung vorgestellt. Einfach, sicher, effizient, umweltfreundlich vom Antrieb her und sogar bei der Geräuschentwicklung.

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LOHC – neuer Treibstoff für Verbrennungsmotoren?

24. Januar 2019 by 3 Comments

Die Abkürzung LOHC steht für Liquid Organic Hydrogen Carrier.

Wie es der Name schon erkennen lässt, ist LOHC kein Treibstoff, sondern ein Trägermittel für Wasserstoff. Eine Art Oel aus Dibenzyltoluol (DBT), das eine chemische Verbindung aus Kohlenwasserstoffen ist, ungiftig und schwer entflammbar (s. Video unten).

LOHC (links) nicht brennbar

Dieser Trägerstoff LOHC entstand ursprünglich aus einem Forschungsauftrag des bayerischen Wirtschaftsministeriums um die Überschüsse der Energieproduktion der alternativen Energien – PV- und Windkraftanlagen – zu speichern. Die man ja sonst ins Ausland verschenken muss, um sie überhaupt los zu werden. (Gemeint sind hier die Überschüsse, die in bestimmten Spitzenzeiten entstehen, wenn dafür überhaupt keine Abnahme da ist. Eines der großen Probleme dieser wenig effizienten Technik.)

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