Flugtaxi mit Wasserstoffantrieb

Nein, keine gelben Taxis ohne Räder, wie sie im Sciencefiction mit Bruce Willis (“Das fünfte Element”? glaube ich) zu sehen waren.

Die Drohnen kennen wir wohl alle. Die kleinen ferngesteuerten Fluggeräte für kleine und große Kinder mit den vier horizontal drehenden Propellern, wie die professionellen für Luftüberwachung von Verkehr, Wäldern, Stromtrassen oder für Polizei und Feuerwehr bis hin zum Militär mit bewaffneten Kampfdrohnen, mit denen man mittels Joystick vom Sessel aus feige massenhaft unschuldige Menschen ermordet, die man zynischer Weise dann noch als Kollateralschäden bezeichnet.

Skai

Die Firma Alakai Technologies in Hopkinton, Massachusetts, USA hat jetzt ihr Fluggerät Skai für sinnvolle friedliche Nutzung vorgestellt. Einfach, sicher, effizient, umweltfreundlich vom Antrieb her und sogar bei der Geräuschentwicklung.

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Die Bahn fährt künftig mit Wasserstoff statt Diesel.

Ein Großteil der Regionalzüge ist nicht elektrifiziert und wird mit Dieselloks betrieben. In der BRD sollen das noch 2700 Züge sein. Würden die tatsächlich eines Tages alle mit Wasserstoff fahren, wäre das eine saubere Sache.

Coradia iLint Der französische Schienenfahrzeug-hersteller Alstom hat nun auf der Fachmesse für Bahntechnik – InnoTrans – in Berlin (20. bis 23.09.2016) seinen Wasserstoff betriebenen Regionalzug Coradia iLint vorgestellt.

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US-Marine wandelt Meerwasser in Treibstoff um!

Diverse Onlineplattformen haben in den letzten Tagen diese Meldung unter ähnlichen Überschriften gebracht. Das Bla Bla  dieser Meldungen erspare ich mir.

US-Zerstoerer

Hier ein paar Beispiele – dann muss ich das nicht selber wiedergeben:

Welt.de

Tageblatt.lu

Abendblatt.de

Aus Wasser Energie gewinnen ist ein alter Hut. Schließlich steckt in einem Liter Wasser ein Vielfaches der Energie, die sich aus einem Liter Erdöl gewinnen lässt. Schon die Reichsdeutschen nutzten Wassereinspritzung bei den Motoren ihrer Kampfflugzeuge. Im Rennsport wird/wurde die Wassereinspritzung genutzt. Der Autohersteller Saab hatte schon einmal ein Serienauto mit Wassereinspritzung. Stanley Meyer und Daniel Dingel fuhren ihre Verbrennungsmotoren nur mit Wasser in Form von HHO/Brownsgas – das während der Fahrt über Elektrolyseverfahren hergestellt wurde. Die Autoindustrie hat Wasserstoffmotoren seit den

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Läutet die Bloombox das Ende der zentralen Großkraftwerke ein?

Die US-Firma Bloom Energy hat die Brennstoffzellentechnologie revolutioniert.  Brennstoffzellen gibt es seit bald 100 Jahren. Sie wurden sogar schon in den 1960 er Jahren von der NASA bei der Raumfahrt eingesetzt.  Auch unsere Autoindustrie bastelt – meines Wissens nach –  schon über 30 Jahre oder länger (?) mit Brennstoffzellen herum und  hat angeblich nichts auf die Reihe gebracht.  Bisher hieß es immer, die verwendeten Materialien seien zu teuer und die Energieausbeute zu gering.

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