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Heiße Fusion – saubere Energie vom Rüstungskonzern?

23. Oktober 2014 by 0 Comments

Wer das glaubt, der glaubt auch noch an den Weihnachtsmann und Osterhasen.

Wie auf einigen Seiten nachzulesen, verkündete letzte Woche der US Rüstungskonzern Lockheed Martin, den Durchbruch geschafft zu haben. Die Lockheed-Forscher behaupten, sie könnten einen kompakten 100 MW Fusions-Reaktor bauen, der auf einen Sattelschlepper passen würde.

compact fusion lockheed

Also etwa die Ausmaße eines großen Schiffscontainers hätte. Bei dieser Fusionstechnik geht es darum, die Vorgänge unserer Sonne zu kopieren, also nahezu unendlich Energie zu erzeugen.

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In eigener Sache: Nein, slimlife.eu wurde nicht abgeschaltet!

13. Oktober 2014 by 1 Comment

Liebe Besucher

von www.slimlife.eu und dem zugehörigen Blog www.slimlife.eu/wordpress!!

In den letzten Tagen hatten sich diverse Stammbesucher dieser Seite per Telefon oder Mail gemeldet, dass die Seite nicht mehr erreichbar ist.

Nein, die Seite wurde nicht von mir abgeschaltet und die Seite wurde auch nicht angegriffen.

Eine sofortige Überprüfung durch meinen Hoster (die Fa., die den Internetplatz zur Verfügung stellt) hat keine Viren o. ä. Angriffe  gefunden.

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Kalte Fusion von Andrea Rossi: Neuer HotCat-Test – ein wenig Hoffnung?

9. Oktober 2014 by 4 Comments

Hot CatSeit Andrea Rossi im letzten Jahr (2013) seine kalte Fusion – Technologie mit allen Rechten und Patenten an die amerikanische Firma Industrial Heat LLC verkauft hatte, ist es recht still geworden. Zwar hatte Rossi gemeldet, dass er bei der Firma weiterhin der Chefentwickler bleiben würde, aber man weiß ja nie, was wahr und was nicht wahr ist.
Nun meldet eCat News, dass es einen zweiten, unabhängigen HotCat Testbericht gibt. Der erste Testlauf eines HotCat war im März 2013.

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Auftriebskraftwerk(e) zur autarken Stromerzeugung

5. Oktober 2014 by 20 Comments

Bereits 2012 hatten wir unter dem Begriff Naturkraftwerke Techniken gezeigt, die die Gravitation und die Auftriebskraft des Wasser nutzen sollen, um dauerhaft Strom zu produzieren. Das deutsche Projekt wurde mittlerweile aus Kapitalmangel eingestellt.

Der australische Ingenieur James Kwok scheint sein Auftriebskraftwerk namens Hidro + jedoch weiter zu entwickeln. Wie weit seine angekündigten Projekte allerdings sind, kann ich nicht überprüfen.

Hier im deutschsprachigen Raum befinden sich zwei Auftriebskraftwerke in der Finanzierungsphase für den Prototypenbau und ein weiteres ist bereits käuflich zu erwerben. Allerdings nur Anlagen von 5 MW und mehr.

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Heizen mit Wasserstoff

3. Oktober 2014 by 19 Comments

Heizen mit Wasserstoff ist ein Thema, dass nahezu so brisant ist, wie Wasserstoff als Treibstoff für KFZ-Motoren.

Die Industrie und die gekaufte Wissenschaft tun alles, um den Eindruck zur erwecken, Wasserstoff als Treibstoff einzusetzen wäre technisch zu aufwendig oder die Herstellung von Wasserstoffgas würde mehr Energie verbrauchen, als man daraus gewinnen könne. Grimm´s Märchenstunde ist unterhaltsamer.

Wasser als TreibstoffIn einem Liter Wasser steckt ein Vielfaches an Energie, die in einem Liter Heizöl oder Benzin steckt. Für mich ist Wasser das Perpetuum mobile der Treibstoffe. “Verbrennt” man Wasser/ Wasserstoff, HHO, entsteht nach dem “Verbrennungsvorgang” nur wieder Wasser. Würde man

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Türkisches Elektroauto schafft 2500 Kilometer für nur 13 Euro

28. September 2014 by 1 Comment

Türkisches Elektroauto schafft 2500 Kilometer für nur 13 Euro

Es lohnt sich den obigen Bericht zu lesen. Zwar klingt die Überschrift sensationeller, als die Sache wirklich ist. Doch zeigt es wieder Mal auf, was junge Leute mit einem lächerlich knappen Budget von USD 202.000,- schaffen können. Beachtet man das Gewicht des Fahrzeugs von 500 KG, relativieren sich alle im Bericht erwähnten Leistungen auf gängiges Niveau. Denn unsere sogenannten Hi – Tech – Autobauer verbraten schon mehr als das doppelte Gewicht für einen Kleinwagen der Polo-Klasse. Trotzdem eine tolle Leistung der türkischen Studenten.

Ein weiteres Foto vom Fahrzeug im Bericht von Daily News