Veranstaltungshinweis: Das nächste DVR-/Energonauten-Treffen

Offene Veranstaltung – auch für interessierte Nicht-Mitglieder!

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Liebe Energonauten und Mitglieder der DVR,

Das nächste Treffen findet statt
am SAMSTAG, 9. November 2013,

14 bis ca. 18.30 Uhr (mit Möglichkeit zum anschließenden Essen)

ACHTUNG:  Neue Adresse !!!!
85591 Vaterstetten
“Alter Hof”
Fasanenstraße 4

Anfahrt:
einfach zu erreichen über Wasserburger Landstraße / Möschenfelder Straße
oder:  S-Bahnhof Vaterstetten

A G E N D A

14:00 – 14:20  Begrüßung, Einführung

14:20 – 15:20  Aktuelle Experimente bei der Arbeitsgruppe 1
– eine neue Bedini-Maschine? (Bernhard F.)
– neues vom Besslerrad (Horst E.)

15:20 – 15:45   Aktuelle technische Entwicklungen weltweit (Reinhard S.)

15:45 – 16:30  Wenig bekannte wissenschaftliche Untersuchung zum Wirtschafts-/Finanzgeflecht

16:30 – 17:00   Kaffeepause

17:00 – 17:45   Was die Griechen schon kannten: Bifilar-Spulen und ihre Wirkung auf biologische Systeme (W. Schwille)

17:45 – 18:30    Spontane Beiträge der Teilnehmer (wer länger als 5 min präsentieren möchte, bitte vorher melden,                                     damit wir besser planen können)

ab ca. 18:30 Uhr     Abendessen im Restaurant

Bis dahin:  frohes Energie-Schaffen

Reinhard Schwarz
Horst Eckardt

Mini BHKW “Olm” – nahezu “unkaputtbar”

Kaufen – Nutzen – Vererben – statt recyceln!

Dieses Projekt wurde eingestellt!

Bitte nicht mehr anfragen!

Olm

Einfachheit, Langlebigkeit und Reparaturfreundlichkeit waren die Grundüberlegungen des Entwicklers  zum Bau des Mini BHKW “Olm”.

Aus diesen Gründen findet hier ein Lister-Vorkammer-Diesel, der nahezu unverändert seit 1935 in Serie gebaut wird, Verwendung. Alle weiteren Komponenten des “Olm” sind nach den gleichen zuvor genannten Überlegungen ausgesucht.

Der Verzicht auf “Elektroniknippes” rundet die Einfachheit des System ab.

Modernste Frequenztechnologie macht es möglich auf weitere

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Ringförmige Induktionsmaschine

oder Traktion mit elektrischen Maschinen

Nicht neu, die Idee an sich. Bereits unter den ersten Kraftfahrzeugen, die jemals gebaut wurden, waren im erheblichen Maße Elektrofahrzeuge. Es gibt Experimentalfahrzeuge, bei denen ein Generator am Verbrennungsmotor angebracht ist, Elektromotoren befinden sich direkt an den Rädern, wo diese angetrieben werden. Dennoch ist einiges neu an meiner Idee.

Ich kam darauf durch eine theoretische Überlegung im Bereich Modellbau. Es ging darum, wie man ein Modellfahrzeug ohne Untersetzung durch Zahnräder kräftig genug antreiben kann. Hierzu konstruierte

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Leuchtröhre ohne Vorschaltgerät

Leuchtkörper – ursprünglich Leuchtstoffröhren als Ersatz für Glühbirnen gibt es bereits, aber sie benötigen ein Vorschaltgerät, das in der Regel im Sockel eingebaut ist. Das wiederum hat Mindestmaße, so dass der betreffende Leuchtkörper mit diesem Sockel nicht in jede Lampe oder Schraubfassung passt

Auf diese Idee kam ich zufällig, bzw. zur Stabilisierung in elektronischen Kreisen ist der entsprechende Kniff eigentlich schon bekannt. Er besteht darin, dass am eingezeichneten Vorwiderstand eigentlich nur eine minimale Spannung abfällt. Diese kleine Spannung, die das Gitter dadurch negativer wird, bremst den Anodenstrom enorm.

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Elektroauto mit 1.000 KM Reichweite – als Hybrid.

Auf ein  “echtes” Elektroauto mit 1.000 KM Reichweite werden wir wohl noch länger warten müssen.

Die europäischen Autohersteller haben den Markt ohnehin verschlafen (müssen?), die Chinesen sind wohl Zulassungsweltmeister, was Elektrofahrzeuge betrifft und echte Innovationen kommen nur von kleinen Spezialisten, wie z. B. Tesla Motors und Fiskerautomotive.

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Erster Kontaktbericht zum Rotoverter aus Rumänien

Dank an Michael L.! Es ist schön, wenn Besucher dieser Seite und/oder Mitstreiter helfen, dem Angebot auf den Grund zu gehen. Gemeinsam kann man schneller Ergebnisse erzielen.

SchwungscheibeMichael L., Unternehmer in der BRD mit bestehenden Geschäftsverbindungen nach Rumänien, hatte bei Valy Valintin  in der Firma angerufen, zusammen mit seinem rumänischen Dolmetcher.
Missverständnisse wegen möglicher Verständigungsschwierigkeiten waren somit ausgeschlossen.

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Rotoverter – selbstlaufender Stromerzeuger – den man kaufen kann??

Ein Rotoverter aus Rumänien käuflich zu erwerben?
Am 23.09.2013 berichtete Sterling Allan über dieses Gerät. Wer seinen ganzen Artikel lesen will (Englisch) kann das hier tun: 

Das sieht sehr vielversprechend aus. Eine Art RotoVerter, also eine Kombination von Elektromotor und Generator, bei der mehr Energie erzeugt wird, als zum Antrieb für den  Elektromotor benötigt wird.
Bei den meisten, mir bekannten, RotoVerter-Kombinationen sind E-Motor und Generator entweder direkt über die beiden Wellen verbunden oder sie stehen parallel zu einander und sind über einen Riemen und einer Riemenscheibe mit der jeweils anderen Welle verbunden.

Es heißt immer bei den Beschreibungen, die man findet, dass E-Motor und Generator in einer bestimmten Resonanz laufen müssen, weshalb wohl auch einige Tüftler allein deswegen schon scheitern.

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Veranstaltungshinweis 5. BeTeWi – Workshop

Freie Energie in & um uns herum nutzen

5. BeTeWi – Workshop

 

Freie Energie in & um uns herum nutzen

09./10. November 2013 | Wiesbaden Biegerstr. 15 | Gemeindehaus

Noch 4 Wochen! – Zur Erinnerung unser aktuelles Programm mit neuen Links.
Autarke Lebensweise praxisnah erfahren. Es geht um Dinge und Erscheinungen, die uns ins Staunen bringen, uns bewegen und denen wir auf den Grund gehen wollen.
Seid gespannt und seid dabei.
– Freunde und Interessierte sind Herzlich Willkommen!               Flyer zum Ausdrucken

Sa. 09.11.13 | Freie Energie in uns nutzen

 

10.00-11.30h

 

Das Menschbild in erweiterter wissenschaftlicher Sicht

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